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高等职业本科教育有哪些,高职本科是什么意思

来源:整理 时间:2024-03-02 05:26:47 编辑:职业培训教育 手机版

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1,高职本科是什么意思

高等职业本科高职本科是高等职业本科的简称,这是一种全日制本科学士教育。它的学位是专业学士,是高等职业教育的一种,为国家培养技能型人才。我国的全日制本科由高职本科和普通本科构成。高等职业本科简称作高职本科,高职本科在我国高职教育属于高等教育,更偏向于一些技能性的教学。高职教育是由省政府管理的,省政府根据国家的要求进行适当的招生。高职院校培养出来的学生更侧重于社会技能,能够很快的适应社会需求,毕业之后可以直接上岗。高职本科与普通本科共同构成我国高等教育体系的全日制本科层次。目前,我国有普通本科院校742所,这些学校都有普通本科学位的授予权。普通本科学历并不是相对重点本科学历而言的,普通本科院校相对的才是重点本科院校。我国的重点本科院校主要是指国家211工程院校,主要是在提前批次及第一批录取。“高等职业本科”是教育部为了适应我国高级技能人才紧缺的国情,结合国际职业教育发展的总趋势提出的一个新的教育体系。随着我国走加快城乡建设一体化进程、新型工业化道路、建设社会主义新农村和创新型国家对高技能人才要求的不断提高,为了适应国家经济转型和新的经济增长方式转变对各类高级技能人才的需求,构建现代职业教育的“立交桥”,促进现代职业教育的发展。

高职本科是什么意思

2,哪些是高等教育

高等教育这个概念,就广义上说,是指一切建立在中等教育基础上的专业教育。 高等教育是大学、文理学院、理工学院和师范学院等机构所提供的各种类型的教育,包括专科教育、本科教育和研究生教育,其基本入学条件为完成中等教育,学完课程后授予学位、文凭或证书,作为完成高等学业的证明。 高等教育形式多样,有全日制的和业余的,面授的和非面授的,学校形式的和非学校形式的等等层次和形式。 中国的高等教育,就有高等专科学校、大学与学院、研究生院(班)和职工大学、函授大学、中央广播电视大学以及高等学校自学考试等等。最近几年出现了高等职业技术学院,也归属于普通高等教育范畴。
高等教育的性质,高等教育是在完成中等教育的基础上进行的专业教育,是培养高级专门人才的社会活动。(注:以上为中国的高等教育的定义)国家教育发展研究中心将我国高等教育分为四种类型。(1)研究型大学。明显特征是学科综合性强,每年授予的博士学位数多,培养的人才层次为本科及本科以上,满足的是对高层次研究型人才和研究型成果的需求。研究生至少占到20%~25%,每所学校每年授予博士学位数至少50 个。(2)教学研究型大学。这类大学的教学层次以本科生、硕士生为主,个别行业性较强的专业可招收部分博士生,但不培养专科生。(3)教学型本科院校。这类学校的主体是本科生的教学,特殊情况下有少量的研究生或专科生。(4)高等专科学校和高等职业学校。这类学校体现了高等教育在学校、专业设置上最为灵活的部分,主要是为了满足当地经济建设及社会发展的需要。

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3,高铁高职学校有哪些

开设高铁专业的学校有:武汉高铁职业学院、信阳高铁职业学院、衡阳高铁职院、南京高铁职业技术学院、郑州高铁职业技术学院、长沙高铁职业技术学院、山东青岛高铁职业学院、江西高铁职业技术学院、成都高铁乘务学校、四川铁路技术学校、成都铁路运输学校、北京科技职业学院高铁学院、延边航空高铁影视学院、渭南轨道交通运输学校、兰州高新科技学院、甘肃轨道高铁技工学校等等。高铁高职学校有哪些?全国的高铁职业学院还是挺多的,选择的时候建议你去找当地有名的学校,办学历史悠久的学校,这样不管是教学还是将来就业都有更多的保障。开设高铁专业的学校有:武汉高铁职业学院、信阳高铁职业学院、衡阳高铁职院、南京高铁职业技术学院、郑州高铁职业技术学院、长沙高铁职业技术学院、山东青岛高铁职业学院、江西高铁职业技术学院、成都高铁乘务学校、四川铁路技术学校、成都铁路运输学校、北京科技职业学院高铁学院、延边航空高铁影视学院、渭南轨道交通运输学校、兰州高新科技学院、甘肃轨道高铁技工学校等等。1、北京人文铁道学院北京人文大学铁道学院,应中国铁路总公司、中国电气化局集团公司,中国铁路工程总公司,各铁路局和城市轨道交通发展的人才需求;服务国家“十三五”铁路发展规划,实现“一带一路”国家战略。有交通运输部门统筹兼顾,组建并设立以培养高素质、应用型复合人才为目标的铁道类专业综合学院。2、河北交通职业技术学院河北交通职业技术学院高速铁路客运乘务专业主要面向高速铁路动车乘务生产及管理一线岗位,培养了解旅客心理、熟悉铁路乘务规章制度和组织管理基本知识,熟练掌握铁路乘务基本理论和实际操作技能;具有较强服务、管理、协调和灵活应变能力、较高的英语口语和计算机应用能力,能为旅客提供高品位、高质量服务的具有务实创新精神和终生学习能力的高素质技能型专门人才。3、郑州铁路职业技术学院郑州铁路职业技术学院高铁专业开设于艺术学院,于2012年开始招生,专业综合实训基地拥有实体列车车厢三节(附设软硬卧铺、硬座、餐车、卫生间等实训场地),有较高档次的形体训练室、多媒体教室、计算机房、表演舞台等,专业教学及实训设施健全;校外与国有铁路站段级客运单位共建实训基地2个。4、武汉交通职业学院武汉交通职业学院办学始于1953年,是经湖北省人民政府批准独立设置的省属公办高等职业院校,学校现开设58个专业,形成了以工科类专业为主体,交通类专业为特色,其他类专业协调发展;以专科层次高等职业教育为主体,本科层次职业教育、多样化继续教育协调发展的办学格局。5、南京铁道职业技术学院该校是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一,在业内享有非常好的声誉。作为高等职业技术学院,学校的毕业生修业期满后颁发专科文凭,该校学生的就业率常年在90%以上,拥有较好的就业率。学校开设29个专业,其中就包括高铁乘务管理专业。学校有中央财政支持建设重点专业2个,江苏省特色专业3个,省级精品课程6门,学校的学科建设与教学非常完善,只要学生自己有心学习专业知识一定能够学有所获。

高铁高职学校有哪些

4,在线等高等职业本科是什么

高等职业本科在管理上与普通本科一样,在教育上更注重学生的实际操作能力,因此学费也比较贵一些,也就是说动手方面会比较突出的那种本科教育。
社会的发展对人才需求提出了新的要求,即对高品质技术型人才的需求,职业本科就是为了满足社会的迫切需要而产生的一种教育形式。它在培养目标、开设课程和教学特点等方面都不同于普通本科,有着自己的特点。职业本科走的是产学研结合之路,他所培养出来的人才,能够在毕业后马上定岗,而不需要进行阶段性的岗前培训,培养目标是以社会需求为导向的。 职业教育是现代教育体系的重要组成部分,在实施科教兴国战略和人才强国战略中具有特殊的重要地位。大力发展职业教育,是推进我国工业化、现代化的迫切需要。国民经济的各行各业不但需要一大批科学家、工程师和经营管理人才,而且需要数以千万计的高技能人才和数以亿计的高素质劳动者。没有这样一支高技能、专业化的劳动大军,再先进的科学技术和机器设备也很难转化为现实生产力。我国目前在生产一线的劳动者素质偏低和技能型人才紧缺问题十分突出,这已成为制约产业升级的突出因素。这就要求我们必须从源头抓起,更加重视和加快发展职业教育,尤其是职业本科教育,全面提升人力资源的整体素质。 职业本科教育应坚持以服务为宗旨、以就业为导向,走产学研结合之路。在实现职业本科教育的同时,我们既要避免对普通本科教育方法、教学模式、开设课程等环节的模拟,又要避免职业专科基础上的纯粹的延长学制时间、增加课程等做法。职业本科院校应把学生培养成社会急需的应用型高科技人才,让他们熟练掌握应用型技术,并能够在此基础上根据工作环境的需要改进技术,对技术进行创新。这样,就要求高职本科教育在整个教育教学工作中有着自己的特色。 职业本科的特点 一、培养目标不同 满足社会需求,把学生培养成高级技术型人才,让他们成为职业专科生和普通本科生的接口,更好地满足各单位要求。他们不同于职业专科生,职业专科生只注重技术应用,知识面相对狭窄,适应能力较弱,一般在生产一线进行工作。他们也不同于普通本科生,普通本科在重视理论教育的同时忽略的实践能力的培养,造成学生在工作后不能“学以致用”,缺乏知识应用的灵活性。职业本科教育要理论实践两手抓,通过拓宽理论知识,让学生有扎实的理论基础、涉及更广阔的知识领域,从而让他们有更强的岗位适应能力;通过走产学研结合的道路,让学生有更强的动手能力及创新能力。让学生从传统的升学导向向就业导向转变,从学科本位向职业能力本位转变。 二、特点及区别 职业本科课程在专科课程的基础上拓宽知识范围,让学生掌握较全面的理论知识,做到“宽瓶颈”,避免学生知识的局限性,为他们以后能快速适应工作打下基础,并为他们工作中的创新提供良好的平台。并且开设的课程侧重应用型理论的掌握,让学生掌握专科阶段未掌握的实用技术原理,避免职业专科生纯粹的模仿执行和普通本科生的理论与实践脱节的情况发生。为学生发展个人特色、全方面完善个体素质、拓宽知识面的渠道。培养与众不同的高级技术型、应用型人才。它跟普通本科课程的区别是,后者缺乏实际应用技术的理论。
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