民航职业教育前景如何，上海民航职业技术学院怎么样就业前景

来源：整理时间：2023-09-27 19:06:26 编辑：职业培训教育手机版

本文目录一览

1，上海民航职业技术学院怎么样就业前景
2，民航学校的就业方向是什么
3，广州民航职业技术学院就业前景好吗
4，民航服务专业前景好吗

1，上海民航职业技术学院怎么样就业前景

上海民航职业技术学院当然好，就业前景也是不错。只要努力付出过，就会有收获。

这位朋友，这要看你读的是什么专业了，如果是飞机维修专业的话，就业前景还是很不错的，往年就业率都能到90%以上！

上海民航职业技术学院怎么样就业前景

2，民航学校的就业方向是什么

民航专业就业前景还是比较好的十二五期间国家将投资新建56个机场迁建16个岗位还是比较多的

具体内容不一样，各个方向都有。不过我感觉地勤比较多。地勤的有个不好就是很累，而且薪水不怎么高，5000以内一个月。而且如果是旅客部的话，很受气，有些旅客，发疯的时候....我不知道你的自由性是什么意思，如果你说的是辞职容易不容易的话，我可以和你说，很容易。

民航学校的就业方向是什么

3，广州民航职业技术学院就业前景好吗

就业前景还不错，特别是机务系，一般可以达到90％以上，（基本上是学习不太差，英语过A级就有工作了），但是其他系的就比较低了，你所说的飞机机电设备维修就属于机务系．我就是学这个专业的，感觉就业情况还不错．下面是这个专业的介绍飞机机电维修专业主要课程：政治理论、高等数学、英语、计算机应用基础、专业英语、工程制图、工程力学、机械基础、实用电工技术、实用电子技术、航空材料、飞机动力装置、飞行技术基础、飞机构造基础、飞机系统与附件、飞机电气部件、飞机电源系统、航空维修基础、飞机结构腐蚀与防护、航空安全与事故防范、飞机结构与附件修理等。实训项目：英语听说训练、计算机操作训练、金钳工实习、制图测绘、机械基础课程设计、实用电工操作训练、实用电子操作训练、工具与仪器使用训练、拆装技能训练、机务基本维护训练、飞机内场实习、飞机外场实习、活塞式发动机维护训练、燃涡式发动机维护训练、飞机电气系统维护训练、无损检测与防腐实训、飞机结构修理实习、校外毕业实习等。就业职业岗位: (1)在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作； (2)在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作； (3)在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作； (4)在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作

广州民航职业技术学院就业前景好吗

4，民航服务专业前景好吗

民航服务专业就业前景不错，以下是前景分析：从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。中国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将扩大5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票务销售多元化复式行业。航空界从业人员因此需要具备高素质，全技能的复合型人才，民航学院依照业界标准进行教育和培养，注重全面教学，为航空服务业培养了大批优秀的人才。

解民航类专业培养的侧重点，空中交通管理专业培养掌握民航空中交通管制技术的专业基础知识和技能，能从事民航空中交通管制领域工作的高级技术应用性专门人才;空中乘务专业侧重精通国内外航空服务业务，能够熟练掌握所学专业技能;有较高的英语水平、团结协调能力和灵活的应变能力的空乘、空勤人员。专业人才的培养促进了民航类专业的稳定快速发展。美丽潇洒的“空姐”“空哥”一直头顶着令人羡慕的光环。从近年来的发展看，行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入wto、上海申办世博会的成功，重组后的民航产业进入了第二次高速发展期，飞机量猛增。就拿空乘服务专业来说，近年空乘队伍大扩招，该专业毕业生更是吃香走红，出现供不应求情况。航空公司在招聘的时候，对视力、身高、体形都有严格要求。此外，有责任心、守纪律以及认真、投入也是现在用人单位更加看中的。还需纠正的一个观念是，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以从内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途……从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好大已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科学历及以上的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代化服务业的素质要求。